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kJ-fe22e0905fさん
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クランクを ATHENA から、Sレコードより軽いと言われている オーバートルクの COMP ONE カーボンクランクに変更し、更に1引きします。中華カーボンフレームとホイールに、ATHENA EPSの゙コンポーネントを組み込んだロードバイクを出品します。フレームはグレーとブラックのツートンカラーで、グレーがグロッシー、ブラックがマッドのちょっとかわった色あいです。ドロップハンドルのロードバイク仕様のほかに、TTハンドルに付け替えたTTバイクにも変更可能で、1台で2台分を使い分けることができ、大変お得な構成になっております。シフトケーブルの切り換えは、コネクター1個(写真12)を付け替えるだけです。1.クランクセット : COMP ONE 11s Overトルク 170mm 53/392.ディレイラー F/R : ATHENA EPS 11s3.ブレーキ/シフトレバー : ATHENA EPS 11s4.ブレーキキャリパー : アルテグラ Dマウント5.スプロケット : 12/37 (CHORUS?)6.カーボン • ホイール : 50mm クリンチャー7.タイヤ : TURBOPRO GRIPTON 25c8.一体型ドロップハンドル : 400mm X 100mm9.バーエンド • シフター : ATHENA EPS 11s10.ブレーキ/シフトレバー : ATHENA EPS 11s11.TT ハンドル : 400mm12.ステム : 90mm13.フレームサイズ : S14.サイコン : キャットアイ CC-RD500B充電端子はフレーム上部 (写真13.14)にあります。充電器及び磁石ベルトは付属くしません。TTハンドルは、現在バーエンド側のみシフトコントロールでき、ブレーキ側はできません。インターフェースをブレーキ側に付け替えれば、ブレーキ側でできますが、両方コントロールさせるには、両方コントロールできるインターフェース(IF14-ATBEEPS)が必要です。発送は300サイズ (程度) を予定しています。手渡しは神奈川県内のみといたします。手渡しの場合は1バックします。とりあえず見たいということであれば、湘南エリアであればご希望の場所に持ち込みます。
『ATHENA EPS 中華カーボン フレーム & ホイール』はセカイモンでkJ-fe22e0905fから出品され、707の入札を集めて01月03日 05時 38分に、66,000円で落札されました。即決価格は66,000円でした。決済方法はに対応。佐賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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クランクを ATHENA から、Sレコードより軽いと言われている オーバートルクの COMP ONE カーボンクランクに変更し、更に1引きします。
中華カーボンフレームとホイールに、ATHENA EPSの゙コンポーネントを組み込んだロードバイクを出品します。
フレームはグレーとブラックのツートンカラーで、グレーがグロッシー、ブラックがマッドのちょっとかわった色あいです。
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シフトケーブルの切り換えは、コネクター1個(写真12)を付け替えるだけです。
1.クランクセット : COMP ONE 11s Overトルク
170mm 53/39
2.ディレイラー F/R : ATHENA EPS 11s
3.ブレーキ/シフトレバー : ATHENA EPS 11s
4.ブレーキキャリパー : アルテグラ Dマウント
5.スプロケット : 12/37 (CHORUS?)
6.カーボン • ホイール : 50mm クリンチャー
7.タイヤ : TURBOPRO GRIPTON 25c
8.一体型ドロップハンドル : 400mm X 100mm
9.バーエンド • シフター : ATHENA EPS 11s
10.ブレーキ/シフトレバー : ATHENA EPS 11s
11.TT ハンドル : 400mm
12.ステム : 90mm
13.フレームサイズ : S
14.サイコン : キャットアイ CC-RD500B
充電端子はフレーム上部 (写真13.14)にあります。充電器及び磁石ベルトは付属くしません。
TTハンドルは、現在バーエンド側のみシフトコントロールでき、ブレーキ側はできません。
インターフェースをブレーキ側に付け替えれば、ブレーキ側でできますが、両方コントロールさせるには、両方コントロールできるインターフェース(IF14-ATBEEPS)が必要です。
発送は300サイズ (程度) を予定しています。手渡しは神奈川県内のみといたします。手渡しの場合は1バックします。とりあえず見たいということであれば、湘南エリアであればご希望の場所に持ち込みます。
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