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インテグラTYPE-Ｒ 1/43
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ジャンル（ミニカー）···車
グッズ種類···国産メーカー
素材···金属
スケール···1/43
ご覧いただきありがとうございます。
個人保管につき経年劣化のご理解ください。
2001年7月2日にフルモデルチェンジで2代目となる。タイプRの設定を前提に開発され、同時にプレリュードを吸収統合する事になったため、4ドアハードトップの廃止と3ナンバーサイズへの拡大がなされた
専用にハイチューンされたK20A型エンジンを搭載することにより、初代を上回るエンジン性能（220PS）や、ホンダ車初のブレンボ社製ブレーキキャリパーの採用などで装備面を強化したものの、安全装備の標準搭載や衝突安全性を考慮したボディで総重量が100kg以上増となったり、フロントサスペンションのマクファーソンストラット化や、スポーツクーペとしては広めの室内空間・トランクスペースの確保などで全高が高くなったためなどで不満の声もあったが、初代同様世界最速のFFといわれ、高い評価を得た。このようなハイスペックエンジンを搭載しながらも、国土交通省が定めた低排出ガス車認定制度平成12年排出基準の「優-低排出ガス（☆☆）」をクリアし、10・15モード燃費は12.4km/L（実燃費も8km/Lから11km/L前後）とスポーツカーとしては比較的低燃費である。
長年シビックで開催されてきたホンダ主催のワンメイクレースも、2002年より初代シビック・タイプRから当車種に変更され、2007年まで続いた（なお2008年からは3代目シビック・タイプRに変更）。
2004年9月16日のマイナーチェンジで、ヘッドライト形状がシャープなの物に変更された。
『インテグラTYPE-Ｒ 1/43』はセカイモンでkJ-01f95843acから出品され、29の入札を集めて01月02日 05時 07分に、5,950円で落札されました。即決価格は5,950円でした。決済方法はに対応。大分県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。