【商品概要】 「 K A H E N 」 システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによってブレーキ力を変化さます。 フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。 この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです! 「KAHEN」(カヘン PAT)
KTFネオスプール 「KAHEN」 アルファスSVTW用
サイズ:32φ
カラー:ライトブルー
・新品未使用品です。
・即購入可、即日発送いたします。
【商品概要】
「 K A H E N 」 システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによってブレーキ力を変化さます。
フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。
この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです! 「KAHEN」(カヘン PAT)
そして新素材「G1(ジーワン)ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン(A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリーでありながらゴキゲンなキャストフィールを実現。
スプールベアリングには回転効率と耐久性に優れる次世代のベアリングシステム「ダブルボールベアリングシステム」を採用しています。
これによってスプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低弾道で軽快に決まるアプローチ。フルキャストでも軽量&低慣性スプールの飛距離アドバンテージを是非体感して下さい。
【商品仕様】
・ボビン材質:G1ジュラルミン
・スプールシャフト:超々ジュラルミン
・スプール重量:5.4g(ベアリング除く)
・ブレーキシステム:「KAHEN」
・ラインキャパシティ : フロロカーボン12ポンド約80m、14ポンド約70m
・スプールベアリング:IXAセラミックダブルボールベアリング
【適合機種】
● 21アルファス SVTW
21ALPHAS SVTW
The Versatile …
商品の情報
『KTFネオスプール 「KAHEN」 アルファスSVTW用 32φライトブルー』はセカイモンでkJ-0ca215c642から出品され、147の入札を集めて01月05日 10時 37分に、11,050円で落札されました。即決価格は11,050円でした。決済方法はに対応。秋田県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。